Reset de servicio y de pastillas de freno BMW
Después de una mantención, el BMW no se entera solo de que el servicio técnico ha sido realizado: hay que reiniciar los testigos del sistema CBS para que vuelvan a partir desde cero. Y para cambiar pastillas traseras en los modelos con freno de estacionamiento electrónico, hay que retraer el mecanismo por software antes de desarmar.
Reset de servicio (CBS)
Tu BMW lleva la cuenta de cada servicio por separado: aceite, filtros, bujías, líquido de frenos, revisión. Cuando se hace el trabajo y no se reinicia el testigo, el tablero sigue avisando y pierdes la referencia real de cuándo toca el próximo servicio. Reiniciamos el que corresponda, no todos a ciegas.
Reset de pastillas de freno
En los modelos con freno de estacionamiento electrónico, el sistema hay que ponerlo en modo servicio para retraer los pistones. Intentar hacerlo a la fuerza daña el actuador, y ese repuesto cuesta muchas veces lo que vale el trabajo completo. También reiniciamos el testigo de desgaste y el aviso del sensor.
Por qué te lo cobran caro o no te lo hacen
Porque requiere el software correcto. Muchos talleres cambian las pastillas pero no programan el sistema electrónico de pastillas de freno, y por eso no se apaga el testigo de aviso. Si vas a cambiar frenos, conviene resolverlo todo en el mismo lugar.
Otros reinicios que hacemos
- Aceite y filtros.
- Líquido de frenos.
- Filtro de aire y de habitáculo.
- Registro de batería.
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