Copia o duplicado de llave BMW: qué incluye, cuánto demora y qué hay que traer

Copia, duplicado y segunda llave son lo mismo: una llave nueva programada al inmovilizador de tu BMW, que abre, cierra y enciende el auto igual que la que ya tienes. Se hace en nuestro taller de Ñuñoa, con tu llave original y el auto presentes, normalmente en la misma visita.

Local físico en Diagonal Oriente 1921, Ñuñoa, a pasos de Providencia. Atención con hora agendada. No hacemos servicio a domicilio.

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¿Es lo mismo una copia que un duplicado?

Sí. En un BMW no existe la “copia” en el sentido de clonar la llave original: cada llave ocupa una posición propia en el módulo del inmovilizador (EWS, CAS, FEM, BDC o BDC2, según el año). Lo que hacemos es preparar una llave nueva con los datos de tu auto y registrarla en una posición libre. Por eso da lo mismo si la llamas copia, duplicado, segunda llave o llave de repuesto: el resultado es una llave original de tu BMW, con control remoto y encendido funcionando.

Lo que sí cambia es el procedimiento según el sistema del auto, y eso es lo que define el tiempo y el valor del trabajo.

¿Qué tipo de llave tiene mi BMW?

Se reconoce a simple vista y, si tienes dudas, lo confirmamos con el número de VIN.

¿Cómo se hace la copia, paso a paso?

1. Identificamos el sistema. Con el VIN confirmamos la generación del auto y el tipo de llave que corresponde (con hoja, de proximidad, Display Key).
2. Preparamos la llave nueva. Llave original BMW o equivalente de calidad, con la frecuencia y el chip correctos para tu modelo. Si tu llave tiene hoja de emergencia, también se corta.
3. La programamos al inmovilizador. Conectados al auto por el puerto de diagnóstico y, en algunos sistemas, leyendo el módulo en nuestro banco de trabajo. Tu llave original sirve para autorizar el proceso.
4. Probamos todo contigo presente. Encendido, apertura y cierre, alarma, apertura del maletero y, si corresponde, Comfort Access (abrir y partir sin sacar la llave del bolsillo).

En la mayoría de los casos el trabajo se hace en la misma visita. Si el sistema requiere lectura del módulo en banco, te lo decimos antes de empezar.

¿Qué tengo que traer?

• El auto (la programación se hace conectados al vehículo).
• La llave original que funciona.
• Tu cédula de identidad y un documento del auto (padrón o permiso de circulación).

Si vienes a nombre de otra persona, trae también una autorización simple del dueño. Es una medida de seguridad para ti y para nosotros.

¿Y las llaves con chip de otros cerrajeros?

Una llave BMW no es una llave con chip genérica: necesita los datos del inmovilizador del auto y el equipo para escribirlos. Si te ofrecieron una copia “al momento” en un mesón de ferretería o en un local sin equipos BMW, lo normal es que la llave abra la puerta pero no encienda el auto, o que ni siquiera abra, porque el control remoto tampoco queda registrado. Antes de pagar por una copia pregunta siempre si la llave quedará programada al auto y probada contigo.

¿Conviene hacer la segunda llave ahora?

Sí, y es lo que más recomendamos. Mientras tienes una llave que funciona, la copia es un trabajo rápido y acotado. Si esa única llave se pierde o deja de funcionar, pasas a una pérdida total: hay que leer el inmovilizador para generar una llave desde cero, el auto normalmente tiene que llegar en grúa y el trabajo es más largo y más caro. Muchos BMW usados llegan con una sola llave; si es tu caso, la segunda llave es la inversión más barata que puedes hacer en el auto.

Preguntas frecuentes sobre la copia de llave BMW

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